人類建造道路的歷史至少有幾千年了,幾乎可以追溯到原始社會。沒有人能夠真正說出世界上一條道路是在何時或在何處建成的。遠古時代,人們經(jīng)常沿著動物的足跡或是省力的路徑即別人走過的路來行走,結(jié)果被經(jīng)常踐踏的地方就成為小徑,日復(fù)一日,年復(fù)一年,小徑逐漸發(fā)展,成為一般的道路。在公元前20世紀(jì)的新石器晚期,中國就有記載使役牛、馬為人類運輸而形成的馱運道。相傳,中華民族的始祖黃帝發(fā)明了車輪,于是以“橫木為軒,直木為轅”制造了車輛。故尊稱黃帝為“軒轅氏”,繼而產(chǎn)生了行道。公元前16世紀(jì)─前11世紀(jì)間,中國人已懂得夯土筑路、用石灰穩(wěn)定土壤。從殷商的廢墟地發(fā)掘,發(fā)現(xiàn)也有碎陶片和礫石鋪筑的路面。
建設(shè)工程是指為人類生活、生產(chǎn)提供物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的各類建筑物和工程設(shè)施的統(tǒng)稱。按照自然屬性可分為建筑工程、土木工程和機電工程三類,涵蓋房屋建筑工程、鐵路工程、公路工程、水利工程、市政工程、煤炭礦山工程、水運工程、海洋工程、民航工程、商業(yè)與物質(zhì)工程、農(nóng)業(yè)工程、林業(yè)工程、糧食工程、石油工程、海洋石油工程、火電工程、水電工程、核工業(yè)工程、建材工程、冶金工程、有色金屬工程、石化工程、化工工程、工程、機械工程、航天與航空工程、船舶工程、輕工工程、紡織工程、電子與通信工程和廣播電影電視工程等。
分底蠟(封蠟),面蠟(拋光蠟)及保養(yǎng)蠟(日常修補蠟)是對大理石的塑層進行保護并利用高速拋光來增亮,對石材的保護起到一定的作用。但是這種水蠟不足之處是蠟層的硬度有限,稍欠保養(yǎng),腳步帶進的塵土將很容易把蠟層及石材磨花。
同時,遇上雨水季節(jié),因室外雨水塵埃會有一定的雜質(zhì),通過人的腳步帶進后,對蠟層的分子組成將造成一定的影響。直觀看到是蠟層變黃及缺光澤,也就是以后常見到的許多客戶為什么須經(jīng)常將腐蝕的蠟層用起蠟水脫去,再重新分工序打上底蠟和面蠟,每次的工作量及耗用的物料較大,這種工藝現(xiàn)市場上很普通,我們稱為石材打蠟第二代。
您好,歡迎蒞臨康瑞得,歡迎咨詢...